«Быстро — бесспорно»

Анастасия Григорьева / АиФ

Как новые технологии помогают ярославцам оплачивать проезд в транспорте?

   
   

Безналичные платежи в России давно завоевали первенство среди всех доступных способов оплаты. Транспорт — не исключение, а с 1 апреля наличную оплату и вовсе отменили. И все бы ничего, но со сбоями транспортных и банковских карт в Ярославле периодически сталкиваются многие. А штраф для безбилетников в городе приличный — две тысячи рублей. Но как не превратиться в «зайца» из-за технических проблем? Решение под рукой — в телефоне.

А карта не грузит…

На автобусе №117 ярославна Анна Никифорова решила попробовать доехать до Дзержинского района, минуя пробки в центре города. Транспорт пригородный, и прикладывать карту в нём нужно дважды — на входе и выходе.

Проблемы начались после того, как женщина была готова выйти из автобуса: на остановке «Улица Громова» карта не считалась. Прикладывать её Анна пыталась несколько раз: «Выдаёт красный свет. Пикнет, но не сработает. А водитель ждать не может ведь. Пришлось выйти так — и списалось с карты почти на 20 рублей больше, по 4,5 рубля за каждый дополнительный километр. Стоимость поездки по городу — 42 рубля. А если бы остановок до конечной было намного больше, то и плата каждый раз ошибочно выше?»

Понервничать в одной из поездок пришлось и ярославне Ольге Карповой: банковская карта долго не хотела считываться терминалом. Интернет грузил плохо, и операции по картам едва проходили в магазинах и транспорте. Эту проблему начали решать с помощью новых сервисов: в Ярославской области расширили варианты оплаты проезда в общественном транспорте.

Как сказано из открытых источников, жители могут оплачивать проезд с помощью популярных приложений, к примеру, сервиса «Транспорт» в Яндекс Go или через приложение «Ярославская область.Транспорт». В автобусах, электробусах, трамваях и троллейбусах появились информационные таблички с кьюаркодами и инструкциями для быстрой оплаты.

Способов оплаты в сервисе «Транспорт» в «Яндекс Go» сразу два: по блютузу или кьюаркоду, который размещен в салоне общественного транспорта. Для первого способа нужно включить блютуз на телефоне и в приложении выбрать свой автобус, трамвай или троллейбус и подтвердить оплату. При этом банковскую карту привязывать не нужно — деньги спишутся с той, которую ранее использовали в приложении.

   
   

«Быстро  бесспорно»

Нередко пользователи новой функции в транспорте — подростки и студенты. Для них это еще одна возможность спокойно зайти в автобус и воспользоваться привычной уже оплатой с помощью телефона.

«Толпиться перед входом мне вообще не нравится. На тебя косые взгляды бросают, приходится ждать очередь — а на дороге, например, поворот, когда нужно держаться за поручень. Я пробегаю в конец салона, сажусь, подключаю блютуз, выбираю нужный автобус и всё оплачиваю», - говорит ярославец Александр Дружинин.

«У меня смартфон, бесконтактные платежи по беспроводной передаче данных уже несколько лет как не работают, и я привыкла платить кьюаркодом по СБП. И в кафе так делаю, и в магазинах, даже на рынке продавцы уже давно цифровизировались. Так что в автобусах стала так платить сразу, как появилась возможность. Сажусь в №11, сканирую — и все. Быстро — бесспорно», — рассказала Светлана Калугина.

Важно, что оба способа оплаты по блютузу и по кьюаркоду не вызовут вопросов у контролера, ведь купленный билет сохраняется в телефоне в любом из вариантов.