В мэрии Ярославля подробно рассказали о грядущих изменениях в маршрутной сети.
Транспортная реформа вызвала бурные общественные обсуждения в социальных сетях. Ярославцы создали петицию против изменений. Даже депутаты областной думы в ходе обсуждений не поняли, зачем отказываться от маршруток.
Ситуацию прокомментировал начальник городского пассажирского транспорта Сергей Волканевский. Над новой маршрутной схемой работали с 2019 года.
«Данные решения вошли в основные положения стратегии социально-экономического развития города и были представлены общественности в конце 2019 года в рамках проекта «Инициатива», а также в ходе публичного обсуждения стратегии развития города до 2030 года. Первый этап реорганизации маршрутной сети предполагает существенное изменение действующих маршрутов, работающих по регулируемому тарифу. При этом маршруты фактически не отменяются, а изменяются, продлеваются, появляются новые остановки и участки движения», - указал чиновник.
Но, как обращают внимание местные жители, далеко не все маршруты учтены. Например, трудно будет добраться до центра города с улицы Сахарова. С Липовой горы отменена маршрутка №80, которая следовала до улицы Громова. Бывшая маршрутка №36 будет следовать только до Светлой улицы. «Проспект Фрунзе на этом заканчивается?», - недоумевают ярославцы.
Что известно о новой маршрутной сети?
Изменения в движении автобусов по регулируемому тарифу:
— № 4 «Богоявленская площадь – поселок Куйбышева» продлевается до остановочного пункта «Ярославль Главный»;
— № 4А «Богоявленская площадь – поселок Октябрьский» изменяется на маршрут «Поселок Октябрьский – улица Чернопрудная»;
— № 9 «Ярославль Главный – ЯЗХМ» продлевается до остановочного пункта ТЦ «Аксон»;
— № 9Т «Торговый переулок – ЯЗХМ» продлевается в оба направления в прямом направлении до остановочного пункта ТЦ «Аксон», в обратном направлении – до остановочного пункта «Богоявленская площадь»;
— № 16 «Богоявленская площадь – Пивзавод» продлевается до остановочного пункта «Улица 1-я Технологическая;
— № 41Б «Богоявленская площадь – улица Индустриальная» и 42 «15 МКР – поселок Куйбышева» меняется конечный остановочный пункт с учетом установления маршрутов «Улица Ярославская – 15 МКР» и «Улица Ярославская – Богоявленская площадь» соответственно;
— № 99С «Улица Сахарова – Ярославль Главный» меняется начальный остановочный пункт с учетом установления маршрута «Улица Папанина – Ярославль Главный».
Предлагаемые к отмене маршруты № 18К, 28 и 35Д фактически являются отдельными рейсами в рамках маршрутов 18, 30 и 35, полагают в мэрии.
— № 29 является полностью дублирующим к маршруту № 29К за исключением участка с низким пассажиропотоком от остановочного пункта «Улица Сахарова» до остановочного пункта «Машприбор». При отмене маршрута № 29 планируется осуществление перевозки пассажиров по маршруту № 29К с режимом работы ежедневно.
— вместо маршрутов № 31 и 35 устанавливается маршрут «Студенческий городок – Нижний поселок» с учетом движения, в том числе по улице Шандорной.
— вместо маршрута № 40К устанавливается маршрут «Резинотехника – Студенческий городок».
— вместо маршрута № 55К устанавливается маршрут «Улица Сиреневая – улица Автозаводская» с учетом движения, в том числе по улице Красноборской, кроме этого частично данный маршрут дублируется изменяемым маршрутом № 55.
— вместе с отменой маршрута № 70 для жителей ЖК «Норские резиденции» устанавливаются маршруты «НЗКИ – Торговый переулок», «Фабрика «Красный перевал» - улица Труфанова» и «улица Труфанова - Фабрика «Красный перевал».
Автобусы по нерегулируемому тарифу в Ярославле:
— № 36 почти полностью будет заменён автобусом № 56 «Машприбор - Улица Светлая»;
— № 40 будет сохранен в неизменном виде;
— № 45 полностью заменят на маршрут №4 «Ярославль Главный – поселок Куйбышева»;
— № 46 полностью заменят на маршрут №42 «Улица Ярославская – 15 микрорайон»;
— № 67 почти полностью заменят маршрутом № 68 «Улица Сиреневая – Улица Автозаводская», который в значительной степени повторяет трассу — № 67;
— № 71 будет сохранен в неизменном виде;
— № 81 целиком совпадает с существующим маршрутом №8 ТРК «Ярославский Вернисаж – 15 микрорайон», который идет теми же улицами;
— № 83 при условии увеличения количества машин на маршруте №25 «Улица Сахарова – 15 микрорайон», полностью сохранена беспересадочность между Дзержинским и Заволжским районами;
— № 84 будет сохранен в неизменном виде;
— № 90 полностью заменили на автобус 90с;
— № 93 целиком совпадает с существующим маршрутом №21 «Красная площадь – Очапки», который проходит по тем же улицам;
— № 97 будет сохранен в неизменном виде;
— № 99 полностью заменят на маршрут №59 «Улица Папанина – Ярославль Главный».
Новые направления:
— № 88 «Улица Павлова – Ярославль Главный»;
— № 70 Фабрика «Красный Перевал – Улица Труфанова»
— № 77 «Улица Труфанова – Фабрика «Красный Перевал»;
— № 79 «Посёлок Прибрежный – Красная площадь».