Предоставив на суд общественности последний разговор пилотов, журналисты передачи «Вести» пытаются склонить телезрителей к версии, что причиной крушения самолета стало недопонимание между пилотами.
«Вести» отмечают, что у самолета был затяжной взлет, при этом добавляют, что лайнер разгонялся не с начала полосы, но 2,5 километров хватило бы для взлета.
Напомним, Як-42 компании «Як-Сервис» рухнул 7 сентября под Туношной. На борту находился первый состав команды «Локомотив», а также тренеры и сотрудники клуба. Из 45-ти человек, находившихся на борту выжил лишь один – бортинженер Александр Сизов. Он находится в реанимации в тяжелом состоянии. Следователи планируют допросить его в рамках расследования по делу о крушении.
Последний разговор экипажа
Командир: 74, 76.
Бортинженер: 74, 76.
Командир: Время, фары. Взлетаем, рубеж 190.
Командир: Три, четыре, пять, номинал.
Бортинженер: На номинальном.
Бортинженер: Скорость растет. Параметры в норме. 130, 150, 170, 190, 210.
Командир: Взлетный.
Бортинженер: 220, 230.
Второй пилот: Наверное, стабилизатор.
Командир: Взлетный, взлетный, стабилизатор.
Второй пилот: Что ты делаешь?
Командир: Взлетный.
Бортинженер: Взлетный.
Командир: (нецензурно).
Второй пилот: Андрюха!
Самолет Як-42, разбившийся под Ярославлем, перед вылетом был в идеальном состоянии 
«Локомотив» летал самолетом Як-42 более двух лет – генменеджер 
Свидетель о крушении Як-42: «Нажатие на тормоз - это глупость»