На прошлой неделе в Ярославле был экстренно закрыт для транспорта Добрынинский путепровод.
Причина – провал деформационного шва и возможное обрушение конструкции.
Капремонт будет
Добрынинский путепровод, построенный ещё в 1985 году, соединяет центральные части Ярославля с Дзержинским районом. О плохом состоянии пролётных строений моста было известно с 2012 года. Сейчас на путепроводе образовался провал деформационного шва на аварийных опорах.
«Проблема начала решаться в конце прошлого года, когда губернатор Дмитрий Миронов обратился за поддержкой к Президенту Владимиру Путину, сообщив о необходимости ремонта моста, – рассказал директор департамента дорожного хозяйства области Евгений Моисеев. – По итогам встречи было принято решение о выделении 250 млн рублей из федерального бюджета на капитальный ремонт путепровода. Городом была скорректирована ранее разработанная проектная документация, сейчас её проверка завершена, получено положительное заключение госэкспертизы».
Сейчас власти готовят документы для прохождения конкурсных процедур и определения подрядчика. Заключить контракт на выполнение работ хотят в августе этого года, сообщила пресс-служба регионального правительства. На мосту заменят деформационные швы, перильные ограждения и освещение, укрепят пролётные строения. А возле жилых домов со стороны Ленинского района установят шумозащитные экраны.
«В настоящий момент, чтобы не произошло никаких неприятных ситуаций, Добрынинский путепровод частично перекрыт, – сообщил мэр Ярославля Владимир Волков. – Путь объезда – это Республиканский проезд. Информационные щиты и знаки будут расставлены, сотрудники ГИБДД также подскажут водителям, как объехать».
Капитальный ремонт моста должен проходить в течение ближайших двух лет.
Что привело к разрушению
Добрынинский путепровод разрушается по естественным причинам, а повреждение в районе деформационного шва было и раньше, утверждает координатор общественного движения «Дороги Ярославля» Темур Абдуллаев.
«Это не особенность конкретного моста, то же самое можно увидеть и на соседнем путепроводе у моторного завода, - считает активист. - А тут убрали полосы для движения, и весь трафик поехал по одной полосе, что увеличило нагрузку на конструкцию и привело к явному разрушению».
До начала капитального ремонта власти хотят провести аварийные работы, отремонтировать разрушение в районе деформационного шва и заново открыть движение по мосту.
«Мне кажется это бессмысленным, - убеждён Темур Абдуллаев. - Это трата денег, которых у нас нет, а через какое-то время всё равно придётся перекрывать. Несколько «проколов» в санитарной зоне между Автозаводской и Республиканским проездом не только облегчат ситуацию на время ремонта, но и позволят в будущем обеспечить нормальные объезды жителям, которых тут с новыми стройками становится всё больше и больше. То есть сейчас сделать какие-то времянки, может, даже из крошки, а потом запроектировать и построить небольшие проезды».
Эксперты научно-исследовательского института подтвердили правильность решения по закрытию въезда на Добрынинский мост со стороны Ленинского района, сообщила пресс-служба мэрии Ярославля. В ближайшее время специалисты проведут ещё ряд исследований, чтобы решить вопрос либо по проведению аварийно-восстановительных работ на данном участке, либо по проведению работ в рамках двухгодичного капитального ремонта.
