Скользкая тема. Какие ярославские дороги самые опасные

Начались холода и первые снегопады, и резко ухудшилась дорожная обстановка. Как вести себя автомобилистам в осенне-зимний период, чтобы не попасть в ДТП, и какие участки особенно опасные на территории области?  

Борьба с наледью

По данным областной ГИБДД, в период с 2015 по 2016 год из-за неудовлетворительного содержания дорог, а именно зимней скользкости, в регионе произошло 163 аварии. Это 25% от общего количества ДТП. В результате погибли14 человек, а 224 - получили ранения. Готовы ли мы к этой зиме?

Для ярославцев может показаться сказкой и небылицей, что улицы должны быть очищены до асфальта. Таких результатов мы не видели уже несколько лет.  Сейчас, по сообщениям сотрудников Госавтоинспекции, готовность к сезону по областным и федеральным трассам составляет 100%, остаются небольшие вопросы лишь по муниципальным образованиям.

«Проблемы должны решиться в ближайшее время, - уверен Максим Огневой, заместитель начальника отдела надзора УГИБДД УМВД по Ярославской области, на пресс-конференции по обеспечению безопасности дорожного движения в осенне-зимний период. - Существует перечень допустимых к использованию реагентов. Разрешены и пескосоляная смесь, и жидкие реагенты. Сроки устранения зимней скользкости, в народе её называют наледью, зависят от интенсивности движения на дороге - от 4 до 6 часов с момента обращения. Например, проблемы на Московском проспекте необходимо устранить в течение 4 часов. К сожалению, уже сейчас составлен один материал по нарушению сроков. Подрядная организация в Рыбинском муниципальном районе привлечена к административной ответственности».

По мнению Максима Анатольевича, водители, со своей стороны, также должны подготовиться к зимнему периоду - сменить резину, учитывать дорожные условия и быть осторожными на опасных участках, например, на мостах.

В стадии готовности

В связи со сменой сезона Ярославский территориальный гарнизон МЧС приводится в режим повышенной готовности. На круглосуточных дежурствах находятся 433 человека личного состава и 165 единиц техники. Согласно указу Владимира Пучкова, главы МЧС, все силы и средства должны быть проверены до 15 ноября.

«На трассе Москва-Холмогоры предусмотрены 23 стационарных пункта обогрева, которые покрывают четыре опасных участка, - рассказал Александр Губаренко, начальник организации службы и подготовки пожарно-спасательных и аварийно-спасательных образований ГУ МЧС Ярославской области. - Опасных участков в отдалении от населённых пунктов в нашем регионе нет. В случае образования заторов и затруднения движения в готовности к развёртыванию находятся четыре мобильных пункта обогрева. На их установку требуется время - до трёх часов. К счастью, на протяжении последних лет в Ярославле не возникало случаев, когда необходимы были мобильные пункты, но мы всегда находимся на стадии готовности».

Мобильные пункты обогрева представляют собой небольшой фургон со всеми удобствами: кухня с запасом продовольствия на трое суток, медицинская служба, комната отдыха, место зарядки мобильных телефонов и подключение к интернету, уборные и умывальники. Устанавливают их, к примеру, при снижении пропускной способности трассы до нуля и отсутствии в шаговой доступности населённого пункта или придорожного кафе.

Среди наиболее опасных участков на автодороге М-8 Александр Губаренко назвал 124-128 км и 130-140 км в Переславском районе, 161-198 км в Ростовском и 20-56 км в Некрасовском районе.

Смотрите также:

• 23 пункта обогрева откроют на федеральной трассе М-8 зимой →
• В Ярославской области созданы пункты обогрева населения →
• Пожарные поселятся в районах →