Вчера, 20 сентября на Советской площади состоялось открытие ралли «Золотая осень», которое проходит по городам Золотого кольца с 20 по 22 сентября. В нем принимают участие 16 экипажей на ретромобилях и современных авто. Событие посвящено одному из старейших любительских ралли «Золотая осень», которое проходило в Ярославле с 1969 по 1985 годы.
В пятницу, 20 сентября, на Советской площади собрались экипажи, участвующие в гонке. По регламенту соревнований все авто-участники должны быть в заводской комплектации, иметь историческую окраску и техническую исправность. Перед тем, как собраться на торжественное открытие на площади, автомобилисты проехали парадом по центральным улицам города. От Ярославля в ралли принимают участие два экипажа: А.Лагузов/А.Вуколов и И. Воробьев/А. Головкин (гонщики СТК «Мотор»).
Несмотря на дождь, посмотреть на ретроавтомобили пришло достаточно много Ярославцев. Горожане с интересом рассматривали авто, многие из которых сохранились в единственном экземпляре. Здесь можно было увидеть Hudson Eight 1936 года (один из шести сохранившихся автомобилей), 402 Москвич 1956 года, единственный сохранившийся автомобиль MB Mercedes 300D w124, которому в этом году исполнилось 24 года. Интересно, что ВАЗ 2101, выпущенный в 1971, всю свою автомобильную жизнь находится в одной семье.
Перед тем, как отправиться в путешествие по городам Золотого Кольца участников ждало первое испытание: нужно было на время выполнить сложную фигуру под названием «Мальтийский крест». Старинные автомобили, многим из которых более 30 лет, вместе со своими владельцами соревновались в искусстве слалома. Интересно, что объехать все препятствия, и прийти к финишу нужно было за определенное время, уложившись в доли секунды.
Участники ралли соревнуются в двух зачетах: классическом (авто выпущенные не позднее 1988 года) и любительском (современные авто).
После первого этапа ралли, участники отправились в Кострому. В субботу и воскресенье ими будет пройден непростой и увлекательный маршрут. Гонщики побывают в Иваново, Юрьев-Польском, Ростове Великом, Плесе, Суздали и Переславле-Залесском. Трасса ралли проходит через центральные улицы старинных городов с дополнительными соревнованиями и спортивной навигацией. В каждом месте их ждет пункт контроля времени. Сложность данного ралли заключается в том, что каждый маршрут должен быть пройден за определенное время. А это значит, что штурманам придется изрядно потрудиться, высчитывая необходимую скорость движения.
22 сентября участники гонки прибудут в Ярославль и в 15.30 соберутся на Советской площади для торжественного награждения. В этом году на финише наградят не только самых быстрых и точных водителей, но и тех, кто проявил особую волю к победе.
Около 6 тысяч человек примут участие в полумарафоне в Ярославле 
В Ярославле прошла юбилейная «Автоэкзотика» 
В Ярославле стартовало ралли ретро-автомобилей «Медведь» 
Ралли «Белые ночи» -50 лет. Как ярославцы показали себя на юбилейной гонке 
Камни преткновения на ралли «Выборг»
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть