- Для разбега было 2750 метров. Нештатных ситуаций никаких не было. Все проходило в обычном режиме. Последняя команда, которая была мной дана: «Взлет разрешаю». Экипаж доложил, что к взлету готов. Я сказал, что взлет разрешаю, - сказал авиадиспетчер Первому каналу.
Самолет Як-42 авиакомпании «Як-Сервис» потерпел крушение под Ярославлем сразу после взлета 7 сентября. На его борту находилось 45 человек, в том числе основной состав команды «Локомотив». Выжил лишь бортинженер Александр Сизов. Сейчас он находится в тяжелом состоянии в реанимации НИИ Склифосовского. Расследование причин крушения лайнера еще идет. Пока не подтвердилась ни одна из версий.
Смотрите также: МАК реконструировал последний полет Як-42 →
Выводы о причинах крушения Як-42 под Ярославлем могут сделать до конца недели 
«Локомотив» летал самолетом Як-42 более двух лет – генменеджер
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть