Депутат муниципалитета Ярославля Антон Голицын считает, что идея Карабулинской развязки устарела.
По мнению депутата, через 10 лет, когда развязка теоретически может быть построена, дорожная ситуация в городе кардинально изменится.
«Мы по сути готовимся решать проблему позавчерашнего дня позапрошлогодними методами», - написал Голицын на своей странице в социальной сети.
Проблему попадания на проспект Фрунзе и Суздалку без заезда на Московский проспект можно решить другими методами.
Среди идей, предложенных депутатом – строительство развязки или тоннеля в районе пересечения Московского проспекта с Малой пролетарской, строительство небольшой дороги, соединяющей улицу Тормозное шоссе и проспект Фрунзе, строительство трех развязок в районе Московского вокзала, на пересечении улицы Гоголя и Московского проспекта и в районе улицы Калинина.
«Реорганизация движения, может, даже тоннель нужен в районе Наумова - это резерв увода транспорта с Московского на Толбухинский мост при движении в центр, - пишет Голицын. - Еще один ресурс разгрузки Московского - вывести часть потока на новый мост через Которосль с Мельничной. Там на пути фабрика и дома, но их куда меньше, чем в варианте Карабулинки».
Напомним, власти обещали построить Карабулинскую развязку еще к тысячелетию Ярославля. Однако, идея реализована не была. Обычно данная тема всплывает в периоды предвыборных кампаний.
В следующем году на доработку проекта будет выделено 200 миллионов рублей. Строительство с учетом расселения составит порядка 30 миллиардов.
В связи со строительством Карабулинской развязки придется снести жилые дома 
Строительство Карабулинской развязки может начаться в 2017 году 
На корректировку проекта Карабулинской развязки выделят еще 200 миллионов 
Зарубин: «Мы строим Карабулинскую развязку»