Перегрузка передней стойки самолета Як-42 во время взлета 7 сентября 2011 года могла быть вызвана неровностями на ВВП в аэропорту Туношна под Ярославлем.
«Перегрузка 1,25 отмечена в зоне главных колес. Вызвать ее могли только неровности аэродрома: яма или стык плит, - приводит слова Хлапина «Интерфакс». - Другой причины не может быть. Сам самолет рассчитан на такие перегрузки. Неровность нужно было осматривать после катастрофы».
Ранее заместитель гендиректора компании «Як Сервис» Сергей Каширский заявил о противоречиях в отчете Межгосударственного авиационного комитета: сначала МАК пишет о перегрузке из-за неровности, а потом сообщает, что неровности не было.
Авиакатастрофа под Ярославлем случилась 7 сентября 2011 года. В результате крушения погибли 44 человека - хоккеисты «Локомотива», отправлявшиеся в Минск на матч с «Динамо», и все члены экипажа, кроме бортинженера Александра Сизова.
Единственным обвиняемым по делу является бывший заместитель гендиректора по организации летной работы авиакомпании «Як Сервис» Вадим Тимофеев.
Заседание по делу о гибели «Локомотива» отложено до 4 марта 
Пилоты самолета Як-42 не могли перед взлетом жать на тормоза – свидетель 
Обвиняемый по делу о гибели «Локомотива» не считает виновными пилотов 
Единственный выживший в результате крушения Як-42 дал показания в суде 
Суд допросил двоих свидетелей по делу о гибели «Локомотива»