Троллейбусы без усов? Общественный транспорт областной столицы ждут перемены

В Ярославле продолжают модернизировать систему общественного транспорта. В частности, на пришлой неделе в городе появились одноразовые проездные билеты. По мнению властей, они позволят полностью компенсировать отсутствие наличной оплаты в транспорте. Перемены ждут и троллейбусное движение.

Карточки на раз

С начала 2025 года ярославцы начали жаловаться на отмену наличной оплаты в автобусах, троллейбусах и трамваях. Тогда в правительстве Ярославской области говорили, что 95% жителей областной столицы пользуются безналичной оплатой – проездными, банковскими картами или телефонами. Однако для оставшихся 5% общественный транспорт стал недоступен.

На прошлой неделе в областной столице решили исправиться ситуацию. Ярославль сталь третьим городом в России, где появились одноразовые проездные билеты. Специальную карту на 1, 2 или 5 поездок любой желающий теперь может купить за наличные или безналичные средства в кассах автовокзала, Ярославля-Главного, а также в универсальных кассах. Стоимость проездного билета на одну поездку – 38 рублей, на две – 76 рублей, на пять – 190 рублей. 

«На данный момент в кассы автовокзала завезено 700 билетов, еще 2300 поступает в универсальные кассы города. В ближайшее время планируется увеличение этого количества. Дополнительно по точкам продаж будет распространено 30 тысяч карточек», - отметил и. о. директора ГБУ ЯО «Яроблтранском» Анвар Ахметханов.

Пока нововведение не пользуется популярностью. Сам проездной представляет собой жёлтую пластиковую карту, которую, правда, нельзя пополнить. Получается, что пластиковый проездной становится бесполезным после использования.

Свобода от проводов

Давно город ждал и новых троллейбусов, в прошлом году на маршруты вышли только девять машин. Но оказалось, что это далеко не все планы на электротранспорт. В министерстве дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области сообщили, что в городе хотят полностью обновить парк троллейбусов и продлить существующие маршруты.

Для Ярославля планируют закупить 68 новых троллейбусов, из которых 62 выйдут на линии, шесть будут резервными. Сейчас в троллейбусном парке города 55 троллейбусов. Технику закупят по федеральной программе за 5 млрд рублей, троллейбусы могут выйти на маршруты уже в начале 2026 года.

Новые троллейбусы будут с увеличенным автономным ходом — до 20 километров. Это позволит продлить маршруты на некоторых участках, где нет контактной сети.

«Хотим продлить маршруты, например, до Норских резиденций, 15 микрорайона», — сообщил руководитель «Яргорэлектротранса» Денис Пырлог.

Постепенно с улиц стараются убирать провода. Как отметил заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области Дмитрий Сергеев, от контактной сети планируется освободить Богоявленскую площадь, Первомайскую улицу, Красную площадь, улицы Ушинского, Комсомольскую, Свободы от площади Волкова до Победы.

Планируется, что новая техника восполнит недостающее количество троллейбусов на маршрутах № 1, 8, 9. Их число сократили с 1 мая 2025 года. Вместо 12 троллейбусов на маршруте № 1 осталось пять, вместо 10 троллейбусов № 8 осталось два. Количество машин на маршруте № 9 уменьшилось с 13 до 11. Изменения были связаны со снижением пассажиропотока в выходные дни и дублированием маршрутов.