Примерное время чтения: 4 минуты
161

Выезжать раньше? В Ярославле ремонт дорог начался с пробок и нервов

Еженедельник "Аргументы и Факты" № 17. Аргументы и факты - Ярославль 24/04/2024
Заволжские заторы бьют рекорды.
Заволжские заторы бьют рекорды. / Анастасия Григорьева / АиФ

Начавшийся ремонт Юбилейного моста «порадовал» жителей Заволжского района Ярославля длиннейшими пробками. Почти одновременно начался капремонт проспекта Машиностроителей. Впереди – несколько месяцев неудобств и нервотрёпки, хотя результат чиновники дружно обещают впечатляющий.

С прицелом на комфорт 

Как только ночью 16 апреля начались работы на Юбилейном мосту – на обходной дороге в пределах эстакады – уже к утру со стороны Заволжского района возникла гигантская пробка. Водители тут уже вспомнили предупреждение городских властей о начале второго этапа ремонта, стартовавшего ещё в прошлом году, и быстро свернули в сторону Октябрьского моста.

Но таких «смекалистых» оказалось слишком много, и пробка растянулась от посёлка Лесная Поляна по улице Шевелюха к проспекту Авиаторов, до остановки «Школа №50». Следующим днём машины и автобусы встали на проспекте Машиностроителей от кинотеатра «Аврора» до перекрёстка с проспектом Авиаторов.

«Пришлось под дождём идти пешком: тротуары грязные после зимы, а многие водители так и норовят обрызгать. Почему власти не реагируют хотя бы на то, что общественный транспорт едет с большим отставанием в графике?» – возмущаются ярославцы в соцсетях.

Кто-то интересуется: «А что, нельзя было ночью вести работы?», а кто-то на «Ярпортале» делится наблюдением: «7,5 км до работы проехал за 1 час. 20 мин., то есть со скоростью пешехода. Жаль, из-за дождя не получилось на самокате поехать!»

Да что там простые ярославцы! Даже депутаты муниципалитета Ярославля застряли 17 апреля в пробке за Волгой и опоздали на заседание, как рассказал спикер городского парламента Сергей Калинин.

Наступило время вносить экстренные коррективы. Чтобы избежать пробок, открылся резервный съезд с Юбилейного моста на Тутаевское шоссе.

Подрядчик АО «Ярдормост» принёс ярославцам извинения за неудобства, пояснив: «Начали с крайней левой полосы 850 метров по направлению в Москву и 300 метров по направлению в Вологду. Участок перекрыт на время ремонта одной полосы. Потом, соответственно, будет перекрыта другая. На месте работ возможны затруднения в движении. При проезде этого участка обращайте внимание на временные дорожные знаки и заранее снижайте скорость».

Объём работ велик: контракт в 152 млн руб. предусматривает восстановление защитного слоя бетонного покрытия основания моста, гидроизоляцию, ремонт деформационных швов и укладку в два слоя 18 тыс. квадратных метров асфальтобетонного покрытия.

Подрядчик после всплеска недовольства горожан пообещал завершить ремонт досрочно, уже в нынешнем году, хотя контракт истекает лишь в 2025 году. Для ускорения заявлен переход на круглосуточный режим работ.

«Увы, капитальный ремонт такого масштаба не делается по щелчку пальцев, поэтому несколько месяцев жителям города придётся выезжать раньше, чтобы потом несколько лет с комфортом проезжать обновлённый участок», – обрисовал перспективы министр дорожного хозяйства Ярославской области Роман Душко.

«Недовольство понятно»

Другая головная боль для водителей и пешеходов – начавшийся второй этап капитального ремонта проспекта Машиностроителей на участке от улицы Шандорной до улицы Сахарова. Это, пожалуй, самый разбитый участок проспекта, и он дождался своего часа. Однако по контракту подрядчик во время плановых работ обязан содержать покрытие, по которому продолжает двигаться транспорт, в пригодном для проезда многочисленных машин состоянии. Именно в этом – самая острая проблема.

«Мы проводили ямочный ремонт зимой литой асфальтобетонной смесью, а весной – горячей асфальтобетонной смесью. Но, так как покрытие очень ослабло, это не давало эффекта. И, к сожалению, недовольство ярославцев вполне понятно», – пояснил технический директор АО «Ярдормост» Дмитрий Вохмянин.

«Идёт расширение проезжей части проспекта. До конца апреля на всём участке в два километра будет проведено фрезерование. По проекту предполагается сделать два слоя асфальтовобетонного покрытия. В итоге будет полноценная автодорога с тротуарами, освещением и пешеходными переходами», – рассказал директор ДГХ мэрии Ярославля Ярослав Овчаров.

Плановый срок окончания работ – 30 июля, так что три самых сложных месяца впереди.

Оцените материал
Оставить комментарий (0)
Загрузка...

Топ 5 читаемых

Самое интересное в регионах