В Ярославле проезд в новых автобусах должен стоить 45-50 рублей, чтобы окупить масштабную модернизацию общественного транспорта.
Об этом в ходе пресс-конференции 5 сентября рассказал губернатор Михаил Евраев. Он отметил, что транспортное обслуживание — это социальная нагрузка на регион, как сфера здравоохранения или образование.
«Там про окупаемость даже близко разговора нет. Ее не может быть. Тариф, который платят люди, никак не соотносится с экономически обоснованным тарифом, потому что экономически обоснованный тариф — порядка 45–50 рублей. А у нас цена поездки — 32 рубля», — указал Евраев.
Остальные средства на общественный транспорт поступают из регионального бюджета.
Говоря о выручке, Михаил Евраев напомнил о повышении штрафов за безбилетный проезд. На линиях работают контролеры. Некоторые перевозчики недополучают десятки миллионов рублей в месяц.
«Но у нас нет задачи экономить, наша задача — чтобы жителей возили качественно. Перевозчикам сказано, что, если кто-то не справится, будем менять. И все подтянулись. Сейчас выход 98–99%», — отметил Евраев.
По его словам, основная проблема — нехватка кадров. Проблемы с водителями есть во всех регионов России, поэтому перевозчикам было сложно набрать штат. По этой причине в Ярославской области увеличивают зарплаты сотрудникам.
Власти рассказали, как в Ярославле организуют новогодние мероприятия 
Здания правительства и мэрии в центре Ярославля отдадут под бизнес 
В мэрии озвучили основные жалобы на работу автобусов в Ярославле 
В Ярославле работу всех поликлиник продлят до 22 часов