Первыми в поле внимания губернатора попали дороги Ярославского, Некрасовского, Любимского, Даниловского и Первомайского районов.
Дороги и обочины
Проехав в течение дня около 300 км (это, приблизительно, ¼ дорог области), в целом состояние дорожного полотна губернатор оценил, как «удовлетворительное». Однако практически в каждом районе нашлось, на что обратить внимание глав и подрядчиков.
Ярославский район «отличился» состоянием придорожных кюветов. Если обочины, за которые отвечают дорожники, содержатся в более-менее приличном состоянии, то кюветы, чья ухоженность – забота районных властей – удручающе заросли кустарником и борщевиком.
В Некрасовском районе нарекания вызвал участок между Красным Профинтерном и Заболотьем. Юрий Салихов, директор ГП ЯО «Ярдормост», заверил, что ямочный ремонт на этом участке проводился в прошлом году. Но глава региона счёл, что «следов ремонта не обнаружено», и рекомендовал в ближайшие месяцы привести полотно в порядок, а также обеспечить этот отрезок пути остановочными комплексами, поскольку по нему ходит и общественный транспорт, и школьные автобусы.
В Даниловском районе проверяющая экспедиция из-за состояния дороги не смогла въехать в деревню Маурино. Губернатор пообещал, что, если к следующей поездке состояние въезда не улучшится, главе района Александру Смирнову придётся на собственной машине проверять, можно ли проехать вглубь деревни.
Зато на дорогах Любимского и Первомайского районов были обнаружены только мелкие недочёты, не влияющие ни на безопасность, ни на скорость движения транспорта.
- Работать есть над чем, но ездить по дорогам в той части области, которую мы проверили, можно и безопасно, и уверенно, - подвёл итог поездки губернатор Сергей Ястребов. – Думаю, в дальнейшем дорожники будут постепенно улучшать свою работу. Тем более что финансовые ресурсы на содержание и строительство дорог в последние три года выделяются беспрецедентные. Размеры регионального дорожного фонда в этом году составляют 4,6 миллиарда рублей, что в несколько раз больше, чем в соседних регионах.
Асфальт для всех
Последним пунктом поездки стал асфальто-бетонный завод в Даниловском районе, где губернатор принял участие в запуске асфальтосмесительной установки КА-160. Появление в Ярославской области такой установки – важный шаг к реализации задачи, поставленной губернатором: увеличению объёмов строительства и реконструкции дорог в регионе в два раза.
В ближайшие годы планируется построить и реконструировать около 200 км дорог регионального и местного значения, а для этого потребуется большое количество качественного асфальта. С этой задачей и должна справиться новая установка, выпускающая в час до 160 тонн асфальтобетона (в 5 раз больше, чем заводы старого типа).
- Это лучший асфальтовый завод нашего региона, - отметил Олег Круглов, директор департамента дорожного хозяйства Ярославской области. – При этом он стоит в 3-4 раза дешевле, чем его импортные аналоги. Установка обошлась областному бюджету в 47 миллионов рублей.
Первые 10 тысяч тонн асфальта пойдут на капитальный ремонт дороги «Григорьевское-Михайловское-Норское». В дальнейшем продукция установки будет применяться для строительства и ремонта дорог в Даниловском, Пошехонском, Любимском и Большесельском районах, а также на окраинах Ярославля.
В Брагино начался ремонт улицы Первой Приречной 
Прокуратура обязала мэрию отремонтировать дороги в центре Ярославля 
Депутаты облдумы выявили ряд недочетов при ремонте трассы Ярославль-Рыбинск 
На ремонт двух участков улицы в Кармановском потратили миллион рублей 
Кто ответит за то, что на разбитой дороге отремонтировали лишь один участок - лучший