Руины 30-х годов. Заброшенный завод синтетического каучука – редкие кадры

Ещё несколько лет назад в промзоне Ленинского района на проспекте Октября возвышались корпуса завода СК-1. В XX веке предприятие было первым в мире, где начали делать синтетический каучук. Но в наше время завод «Синтетический каучук-1» возглавил другую сферу – стал популярной постапокалиптической локацией у ярославцев.

Дело в том, что в начале XXI века предприятие обанкротилось – и гигантская территория некогда важнейшего завода оказалась заброшена. Все корпуса, постройки и техника «погибли» в одночасье. И привлекли внимание многих диггеров (субкультура, объединяющая людей, которые исследуют тоннели метро, коллекторы, заброшенные бункеры, убежища и другие техногенные объекты – прим.авт.) и любителей необычного промышленного «туризма».

Уже несколько лет рядом с территорией завода пытаются установить арт-объект – памятный знак в виде вывески, которая красовалась над проходной предприятия в 1976 году. В материале yar.aif.ru показываем уникальные кадры заброшенного завода СК-1, которые удалось запечатлеть до момента полного сноса в 2020 году. А еще расскажем, как Александр Сергеевич Пушкин связан с заводом.

Бодрое начало и военные годы

Ярославский СК-1 стал детищем первой пятилетки в советские годы. Его строительство началось летом 1931 года. Он стал первым, где начали создавать синтетический каучук – на замену иностранному, натуральному. Профессор Сергей Лебедев из Ленинграда выиграл всесоюзный конкурс и предложил гениальный рецепт: делать синтетический каучук из спирта, а спирт – из картофеля. Картофеля больше всех давала Ярославская губерния – вот и завод решили строить именно там. А чтобы каучук сразу превращался в шины, рядом возвели Резино-асбестовый комбинат.

Стройка началась летом 1931 года, а уже 7 июля 1932-го страна получила первый в мире искусственный каучук. Всего одиннадцать с половиной месяцев – и сказка стала былью.

Этим мощным «чудищем» руководил Лука Стреж – легендарный директор, которого пресса ставила в пример всей стране. Он принял стройку, и под его началом завод осваивал сложнейшие технологии. В 1935 году нарком Орджоникидзе лично премировал Стрежа легковой машиной за успехи. Но в 1936-м Стрежа перевели на соседний комбинат, в 1937-м десятки лучших специалистов арестовали и расстреляли или отправили в лагеря.

Но завод выжил. В предвоенные годы ярославцы впервые в СССР освоили промышленное производство латекса. Главный инженер Долгоплоск, будущий академик и Герой Социалистического Труда, получил за эту разработку Сталинскую премию в 1941-м.

А в 1940 году завод возглавил Пётр Сергеевич Назаров. Ему выпало вести предприятие через самое страшное – Великую Отечественную войну. Под его руководством завод в ударном режиме выдавал продукцию для фронта, а после эвакуации и бомбёжек восстанавливался буквально из руин.

Девяностые – «эпидемия неплатежей»

Отдельной гордостью завода была переработка отходов. На предприятии скапливалось много старой резины. Раньше её, скорее всего, просто выбрасывали или сжигали. А потом придумали, как из этих отходов делать регенерат — по сути, восстановленный резиновый материал, который снова шёл в дело.

Не забыли и про морозы. Оказывается, обычный каучук плохо переносит холод — трескается, теряет свойства. И завод освоил выпуск специального, латексного каучука, который выдерживает низкие температуры. Это было важно для многих отраслей — от оборонки до медицины.

А потом случился ещё один прорыв. На завод установили дополнительное оборудование — и это позволило освоить совершенно новый продукт: высоковязкий каучук. Раньше его просто не умели делать, технология была сложной. Густой, тягучий, особый — такой материал открывал новые возможности и для завода, и для заказчиков. За высокое качество продукции и высокие объемы производства завод СК был награжден орденом Трудового Красного Знамени.

Живая история промышленности ковалась бодро – ровно до девяностых и нулевых, которые начали буквально разрушать кропотливо созданные советские труды. В 1992 году предприятие было преобразовано в акционерное общество открытого типа «Первый синтетический каучук», а в 1995 году переименовано в АООТ «СК Премьер».

«После развала СССР и разрушения плановой экономики поставщики изопрена на СК – Новокуйбышевский нефтехимкомбинат и Чайковский завод СК – были остановлены. К 1996 году в стране достигла апогея эпидемия неплатежей и бартерных сделок. Новое руководство решило сделать упор на выпуск ширпотреба — всевозможных клеев, шпаклевок. Ранее это было подсобное производство, невеликое по объему, но зато давало живые деньги. Однако последствием этого шага стало то, что конкуренты вытеснили ярославский завод с рынка каучуков и латексов. Производство основной продукции на заводе прекратилось. Образовались многомиллионные долги: поставщикам, энергетикам и другим партнёрам», - говорится на сайте Яркипедии.

В 2002 году реанимировать завод пыталась «Группа Альянс». На заводе выросла заработная плата, были погашены задолженности, реструктурированы долги в бюджет. У инвестора были большие планы по возрождению предприятия. Но этим планам не суждено было исполниться.

С 2004 года производство на заводе прекратилось. Решением Арбитражного суда Ярославской области от 3 июля 2007 года ОАО «СК Премьер» было признано банкротом. Часть оборудования и зданий продали, а часть завода превратилась в руины.

Арт-объект из 1976 года

Об истории завода несколько лет пытаются напомнить общественники. Семен Тараев, директор автономной некоммерческой организации «Наследие Ярославии», предложил установить памятный знак в честь завода синтетического каучука (СК-1). Этот вопрос был рассмотрен на заседании градостроительного совета 19 июня, однако большинство членов совета высказались против.

Тараев занимается историей завода с 2016 года, проводя как архивные исследования, так и собирая материалы на территории предприятия. В ходе своих изысканий он смог спасти множество уникальных объектов — от приказов 1930-х годов до живописных картин и бюстов известных личностей. Также он добился сохранения памятника заводчанам, погибшим в годы Великой Отечественной войны.

Арт-объект, о котором идет речь, представляет собой вывеску, которая в советское время находилась над проходной завода. В 1976 году она была изготовлена в связи с присвоением заводу ордена Трудового Красного Знамени. Тараев смог выкупить вывеску у нового владельца и с тех пор хранит её с 2019 года. Он уже дважды пытался продвинуть идею её установки как памятного знака.

Предложенное место для установки вывески — перекресток проспекта Октября и улицы Победы, где когда-то находился поселок завода. Но инициативу не поддержали. Участники градостроительного совета выразили мнение, что вывеска может ввести людей в заблуждение, так как на ней указано «Завод СК», но самого завода уже нет. Эксперты посчитали, что для создания памятника следует разработать новый проект.

Интересный факт: памятник Александру Сергеевичу Пушкину в Ярославле, который сейчас стоит на улице Большая Октябрьская во дворе школы №43, был на заводе СК-1. Его привезли из блокадного Ленинграда на станцию Всполье (ныне вокзал Ярославль-Главный). Позднее в закрытом вагоне вместе с оборудованием, эвакуированным из западных областей СССР, скульптура попала на ярославский завод синтетического каучука.

А пока о существовании завода на территории Ярославля уже почти ничто не напоминает. Корпуса снесены, территория очищена – словно и не было никогда предприятия, которым гордилась вся страна. Неужели именно такую судьбу заслужил СК-1?

Рельсы, которых нет…. Как исчезла Станция Урочь в Тверицах? Подробнее