Он получил ответ от директора департамента городского хозяйства Сергея Тальянова. Тот указал, что покраска заложена в действующий контракт на содержание улично-дорожной сети, который заключен до 2020 года. Это значит, что в Ярославле продолжат красить бордюры в охранной зоне ЮНЕСКО.
Сергей Львович отмечает, что вычурно белые полосы влияют на внешний облик города. Кроме того, отказ от покраски позволил бы сэкономить бюджетные средства. На эти цели в 2017 году потратили около семи миллионов рублей. От покраски бордюров отказали власти Москвы и Московской области, Нижний Новгород, Воронеж.
«Традиция красить бордюры появилась в советский период. Таким способом обозначали границы колонны в период Великой Отечественной войны. После покраска осталась в воинских частях и на территории лагерей. Навряд ли это соответствует представлениям о современном городе», - возмущается общественник.
По его мнению, оставлять покрашенные бордюры можно только в зоне островков безопасности. Неизвестно, прислушаются ли власти к мнению общественности после окончания контракта.
В Ярославле мэрия проверяют состояние отремонтированных дорог 
В Ярославле используют местные разработки про проведении ямочного ремонта 
В 2019 году в Ярославле отремонтируют 15 километров дорог 
В Ярославле изменится расписание движения двух трамваев 
На содержание и ремонт дорог город потратит полмиллиарда